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淺談越野叉車(chē)作業(yè)時(shí)門(mén)架提升和傾翻無(wú)力的原因是怎樣的
來(lái)源：越野叉車(chē) 發(fā)布時(shí)間：2018年12月20日
今天也為自己的生活加油，12月20號(hào)又是新的一天，小編也每天很努力，讓自己每天活力滿(mǎn)滿(mǎn)，也是為夢(mèng)想加油的一天，讓自己每天的生活更加的有意義，現(xiàn)在就和小編一起看一下關(guān)于淺談越野叉車(chē)作業(yè)時(shí)門(mén)架提升和傾翻無(wú)力的原因是怎樣的，小編現(xiàn)在就和大家一起來(lái)看看吧。越野叉車(chē)工作時(shí)，液壓系統(tǒng)中的門(mén)提舉升無(wú)力（速度慢）或傾翻翻轉(zhuǎn)無(wú)力，主要有以下原因：⑴柴油機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速升不高。在門(mén)架、傾翻換向閥滑閥處于中立位時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)踏板踩到底，如果柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速，則可能是柴油機(jī)故障，應(yīng)檢查柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因。
⑵小油門(mén)時(shí)，門(mén)架提升緩慢（或門(mén)架提不起來(lái)）、傾翻無(wú)力，加大油門(mén)時(shí)工作正常。越野叉車(chē)故障的原因如下：a.工作泵磨損嚴(yán)重或損壞，應(yīng)更換工作泵。b.先到式安全閥開(kāi)啟壓力過(guò)低或密封不嚴(yán)。應(yīng)用壓力表測(cè)量工作液壓系統(tǒng)的壓力，如果壓力過(guò)低，不能盲目調(diào)整，應(yīng)先拆下安全閥，檢查先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂，密封是否良好，主閥芯是否卡死等。然后再根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。c.液壓油缸活塞密封圈損壞或油缸缸筒磨損（有拉痕）造成油缸內(nèi)泄。判斷油缸是否內(nèi)泄，可將油缸縮到底，然后擰松無(wú)桿腔油管，使有桿腔繼續(xù)充油，如果無(wú)桿腔有大量液壓油冒出，則說(shuō)明油缸內(nèi)泄，應(yīng)檢修油缸。⑶ 小油門(mén)時(shí)工作正常，大油門(mén)時(shí)工作無(wú)力出現(xiàn)這種情況，多為工作液壓系統(tǒng)低壓油路漏氣所致，應(yīng)檢查低壓油路密封情況：a.液壓油箱油位過(guò)低，使工作泵吸空，引起吸油不足；
b.工作泵進(jìn)油管密封不良或膠管老化，使空氣進(jìn)入油管內(nèi)，由于空氣的可壓縮性，造成系統(tǒng)壓力不足。d.工作泵漏氣，導(dǎo)致工作液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。此外，液壓油牌號(hào)不符合要求，也可能引起鏟裝無(wú)力，應(yīng)按要求更換液壓油。綜上所述就是小編帶給大家的關(guān)于淺談越野叉車(chē)作業(yè)時(shí)門(mén)架提升和傾翻無(wú)力的原因是怎樣的，是不是覺(jué)得這些知識(shí)點(diǎn)很有意思，如果喜歡小編或者本網(wǎng)站的朋友們就快關(guān)注本網(wǎng)站吧，小編會(huì)隨時(shí)給大家更新一些知識(shí)點(diǎn)的，希望大家會(huì)喜歡，心動(dòng)不如行動(dòng)！
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